Perawatan Motor Injeksi Lebih Murah

Kamis, 6/8/2009 | 11:18 WIB

KOMPAS.com - Ketika sepeda motor berteknologi injeksi masuk pasar Indonesia (4 tahun lalu), ada anggapan, perawatannya sulit dan mahal ketimbang karburator. Beberapa mekanik dan pemakai motor injeksi, justru memberi jawaban, perawatan lebih gampang. Biaya lebih murah dan daya tahan juga lebih baik.

Sekarang ini, ada 4 produk Jepang sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi. Seperti Honda Supra X 125 PGM-FI, Yamaha V-ixion, Suzuki Shogun 125 F1 dan Kawasaki KLX250.

Menurut A.S. Tedjosiswojo, Senior GM, Technical Service Division PT Astra Honda Motor bahwa pemakaian motor injeksi seperti Supra X 125 PGM-FI ini sebenarnya tanpa perawatan injektor. Selama kualitas bahan bakar baik dan ECU tidak kena air langsung, tidak akan menimbulkan masalah.

Bahkan M. Abidin selaku Manager Technical Service PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) menegaskan kalau yang dilakukan pada sistem injeksi sama sekali tak perlu penggantian pada sistem pasokan bahan bakar. Cuma perawatan atau membersihkan.

Sementara Ibnu S dari bengkel Suzuki PT Sinar Roda Kencana Mas mengatakan selama memakai motor Shogun FI, perawattan sebatas membersihkan filter udara, filter bensin dan semprot throttle body. Perawatan tersebut masuk dalam servis rutin tiap 3.000 km.

Kesimpulan, motor berteknologi injeksi itu sebenarnya maintenance free. Demikian dikatakan Reiner S, Senior Manager Technical Service PT Kawasaki Motor Indonesia. "Kalau kualitas bensin di sini bagus, tak perlu dilakukan setting," paparnya.

Kalaupun ada biaya perawatan, murah banget. (Hend)

Biaya perawatan motor injeksi selama setahun
Honda Supra X 125 PGM-FI

Komponen Biaya (Rp)
Perawatan 4 kali @Rp 38.000 152.000
Penggantian komponen Busi 12.000
Filter udara 30.000
Oli, 4 kali @Rp 22.000 88.000
Filter oli 35.000


Yamaha V-ixion

Biaya (Rp)
Perawatan Servis rutin 3 kali @Rp37.000 111.000
Servis besar 1 kali 90.000
Penggantian komponen Filter udara 21.000
Busi 12.000
Oli(Yamaha Lube)4kali@Rp29.000 116.000
Radiator coolant 25.000

Suzuki Shogun 125 FI
Biaya (Rp)
Perawatan 4 kali @Rp 25.000 100.000
Penggantian komponen Filter udara 23.000
Busi 12.000
Oli SGO @Rp 24.000 96.000


Kawasaki KLX 250

Biaya (Rp)
Perawatan Servis rutin 4x @Rp 50.000 200.000
Penggantian komponen Oli, 4 kali @Rp 30.000 120.000

Sumber : KOMPAS Otomotif

YAMAHA V-IXION 2007

Tak Telanjang Lagi
2009-07-10
2508hal2_vixion_endro1.jpgYamaha V-ixion dari pabriknya memang didesain telanjang dada. Upsch...! Maksudnya motor batangan ini tergolong tipe naked, makanya tidak dilengkapi fairing. “Tapi mesin terlalu kecil jadi kelihatan kedodoran,” ucap Aldi Wirya, pemilik V-ixion yang mesiasati kekurangan motornya dengan pasang fairing baru.

Ide ini langsung disambut Wardoyo, builder G2C. “Paling pas pakai model fairing milik Yamaha R125. 2509hal2_vixion_endro2.jpgSangat klop kalau dikawinkan sama bodi V-ixion, tidak terlalu besar,” ujar modifikator mangkal di kawasan Gandul, Cinere, Jakarta Selatan ini.

Kalau sudah pasang fairing yang menutupi seluruh bagian motor, jadi kuda besi kelihatan gagah. Makanya bengkel G2C yang spesialis bikin bodi pelat besi langsung merangkai. “Cuma untuk lampu depan aku pakai punya Honda Vario yang pemasangannya disiasati supaya mirip aslinya,” buka Aldi yang tinggal dikawasan Cinere juga.

2510hal2_vixion_endro3.jpg"Cari lampu aslinya sulit, Paling mendekati desain lampu depan Vario. Pasangnya juga nggak repot. Cuma tinggal bikin dudukan baru," jelas Wardoyo yang memang asli wong Jowo itu.

Karena spidometer masih mengandalkan bawaan pabrik, biar sip nempel di areal dasboard. Tentu dengan pemasangan yang harus disesuaikan. “Saya pasang pada dudukan fairing, agar lebih apik sekelilingnya ditutup pelat,” lanjut Wardoyo yang asli ketok pelat itu.2511hal2_vixion_endro4.jpg

Untuk mendukung bodi yang berubah gambot, kaki-kaki pastinya wajib dibikin kekar. Meskipun masih mengandalkan suspensi depan bawaan pabrik namun pemilihan pelek dan ban ganti berprofil lebar. Inilah ciri sebenarnya Wardoyo, selalu memanfaatkan suspensi standar yang dimaksimalisasi.

Makin sip setelah Wardoyo melakukan ‘operasi’ bedah lengan ayun standar. “Lengan ayun aslinya dilapis lagi dengan pelat meniru desain moge,” jelas pria asal Sragen, Jawa Tengah ini yang berusaha menyiasati agar kaki belakang terlihat makin kekar.

2512hal2_vixion(boks)_endro5.jpgPemilihan kelir warna dasar tetap berpatokan seperti yang tertera di BPKB yaitu hitam. "Tapi untuk striping, aku samakan dengan desain striping Yamaha R125," terang Aldi yang mengandalkan cutting sticker.

Terakhir, lantaran bodi sudah berubah alhasil footstep standar wajib diganti. Biar aroma tungganan sport sejati makin kental sandaran kaki depan mengandalkan footstep Honda CBR. "Kalau belakang aku pilih pakai Yamaha Jupiter MX yang modelnya keren punya itu," celotehnya lagi.

Nah, setelah pasang fairing gede yang dibuat dari pelat bikin bobot bertambah. Biar tarikan motor lebih responsip dapur pacu wajib dibenahi. Lantaran ogah repot sama sistem injeksi, Aldi hanya mengandalkan saluran buang alias knalpot racing. Pilihannya jatuh ke produk variasi Yoshimura.

BUNTUT TETAP MANIS

Sayang Aldi masih belum terima bila sasis belakang V-ixionnya dipotong. Ini dibutuhkan agar dudukan bodi menyerupai Yamaha R125. “Aku masih sayang karena motor hadiah ultah dari bokap,” buka pelajar salah satu SMU swasta ini. Makanya Wardoyo putar dan peras otak agar bodi belakang standar tetap oke meski masih pakai asli. “Hanya sepatbor pakai desain Yamaha R6 dipadu dengan lampu belakang variasi.”.

DATA MODIFIKASI

Ban depan : Swallow 110/70/17
Ban belakang : Swallow 130/70/17
Footstep depan : CBR150
Footstep depan : Jupiter MX
Lampu belakang : Variasi
Kaliper Belakang : Yamaha Vixion
G2C : (021) 4642-7753

Penulis/Foto : Belo/Endro

Sumber : MotorPlus

Instal Canon Pixma MP 145 Ubuntu 8.10

Install Paket Driver MP145 Di Ubuntu 8.10

Download paket-paket dibawah ini disitus : http://support-asia.canon-asia.com
atau disini

1. cnijfilter ­common_2.80 ­1_i386.deb
2. cnijfilter ­mp140series_2.80 ­1_i386.deb
3. scangearmp ­common_1.10 ­1_i386.deb
4. scangearmp ­mp140series_1.10­1_i386.deb

Lalu masuk ke root dan masukkan root password
Sebaiknya file hasil paket download tersebut disimpan di home folder komputer

Double Click paket tersebut sesuai dengan urutan diatas
Tunggu sampai semua paket terinstall dengan baik

Bila sudah selesai semua paket terinstall
Reboot Ulang dengan shortcut Ctrl + Alt + Backspace

Kemudian ke system, administration, printing, configure MP145/140
Untuk make & model ubah dan pilih Canon PIXMA MP150 CUPS+Gutenprint v5.0.1 simplified (recommended)

Untuk scanner printer ini dapat dibuka melalui
Application – Grafis – GIMP Image
Editor pada GIMP, buka file – Acquire – SCANGEAR MP
selanjutnya anda sudah bisa mulai scan.

Semoga mencoba

Web Design Development Using Java

Web-Design-Development-Using-Java
Web Design & Development Using Java

Publish at Scribd or explore others: Internet & Technolog cs506 web disign and Education

Informasi Tentang Yamaha V-ixion

Informasi Tentang Yamaha V-ixion

Sehubungan dengan kehadiran Yamaha VIXION di pasar Indonesia, sebagaimana Yamaha bertujuan mempersembahkan Produk Kualitas dengan Teknologi Terbaik bagi konsumen, disertai Layanan �Excellent After Sales Service�, ternyata menimbulkan beberapa persepsi tersendiri. Maka dengan ini kami menceritakan kegiatan-kegiatan Yamaha dalam upaya menjamin tercapainya tujuan tersebut demi kepuasan konsumen YAMAHA di Indonesia.

1. Pada bulan Oktober-November 2006, Yamaha Indonesia memproduksi beberapa unit, sebagai master produk sebelum produksi massal. Produk ini di uji ketahanan-nya oleh team Engineering Yamaha di Indonesia, dengan harus mencapai 50.000 km ( setiap hari test-rider Yamaha berangkat dari pabrik menempuh jarak 500an km/hari ). Ini membutuhkan waktu sekitar 3 bulan. Ternyata ada wartawan yang cukup jeli, mereka berhasil menjepret foto dijalanan ( tentunya tanpa merek dan tanpa nama model ). Lalu mereka hunting dan berhasil menjepret foto 1 ( satu ) unit yang dikirim ke Jepang untuk pengujian kualitas standar Jepang, yang waktu pemeriksaan bea cukai harus diperlihatkan ke petugas. Ini adalah berita dan foto pertama di media
   
2. Tanggal 9 Feb 2007, Yamaha 3-S Dealer secara internal mengadakan pertemuan untuk memperkenalkan produk baru. Tujuannya agar semua dealer mengetahui dan siap dengan � Special tools � untuk FI (seperti peralatan analisa mirip komputer system), lalu menyiapkan mekanik dari seluruh Indonesia untuk di-edukasi agar Dealer siap melaksanakan �After Sales Service� kualitas Yamaha. Dan juga dealer harus siap dengan spare-part V-Ixion yang direkomendasi. Setelah semua siap , baru boleh mulai menjual V-Ixion. Pertemuan internal yang dihadiri 2500 dealer / bengkel Yamaha, ternyata memang tidak bisa terhindar dari pengamatan wartawan yang jeli , dan mereka berhasil mencari berita tentang V-Ixion dari lokasi tempat pertemuan. Tujuan dari pertemuan ini untuk menjamin pelayanan yang �excellent� bagi konsumen Yamaha.
   
3. Dan juga, Yamaha menyiapkan 100 ( seratus ) unit motor dan memilih 100 konsumen di beberapa kota besar. Mereka menjadi prototype konsumen Yamaha V-Ixion. Motor dipinjamkan gratis dan mendapat bensin / oli gratis seluruhnya dari Yamaha, mereka wajib menjalankan motor minimal 50 km / hari selama 3 bulan. Dan memberikan �feedback� tentang kelebihan dan kekurangan V-Ixion. Tujuan dari Yamaha adalah agar bisa memberikan jaminan Kualitas & Teknologi Terbaik bagi konsumen.
   
4. Tanggal 7 April 2007, Yamaha baru pertama kali mengundang wartawan media cetak, elektronik dan Yamaha Club serta Club Motor lain untuk menguji coba Yamaha V-Ixion dan memberikan masukan kepada Yamaha sebagai �final confirmation� dari pihak wartawan dan wakil konsumen. Ini juga semata-mata untuk bisa memberikan jaminan Kualitas & Teknologi Tinggi dari Yamaha untuk kepuasan Konsumen.

5. Setelah melalui tahap 1 sampai 4, dimana feedback / masukan tentang kualitas Yamaha telah LULUS UJI standard tertinggi Yamaha , barulah dimulai �mass production� pada tanggal 18 Mei 2007. Dan mengenai harga, waktu ditanya wartawan, Yamaha selalu menjawab , tunggu sampai tanggal peluncurannya. Dan waktu ditanya persaingan, pihak Yamaha menyatakan akan bersaing dengan kompetitor dengan kategori sport standar ( Scorpio Z dengan Tiger di kategori sport premium, dan standard , berarti V-Ixion dengan Mega Pro). Oleh wartawan langsung disamakan dengan MegaPro �spoke wheel�/ (jari-jari), padahal V-Ixion adalah Casting Wheel (CW). Kami koreksi bahwa para wartawan berasumsi menyamakan harga Spoke Wheel kompetitor dengan Casting Wheel V-Ixion, padahal mestinya dengan Casting Wheel juga. Yamaha V-Ixion mempunyai serangkaian advance technology seperti DiAsil Cylinder, Forged Piston, Radiator, dan Fuel Injection System.

6. Barulah pada tanggal 12 dan 19 Mei 2007, Yamaha dalam rangkaiannya mengadakan program Funtastic Yamaha Integrated Campaign di 100 kota, Yamaha mengadakan PROGRAM PRE SELLING / INDEN . Hal ini semata-mata untuk menjaga kepuasan konsumen dimana biasanya akan terjadi mark-up harga waktu produk baru diluncurkan karena supply tidak cukup oleh pihak-pihak tertentu (dealer, broker dsb), dan diinformasikan melalui Iklan di Suratkabar dengan program Booking Fee Rp. Rp. 1.000.000,- ( Satu Juta), ( Tidak pernah ada informasi resmi Yamaha mengenai tanda jadi Rp. 100.000,-) Konsumen yang mengikuti program Booking Fee Rp. 1.000.000,-( Satu Juta ) diberi prioritas mendapatkan unit VIXION di bulan Mei 2007 dengan menerima Sertifikat Pemilik Pertama, dan hanya berlaku bagi sebanyak 1.400 unit saja. Harga On The Road wilayah Jakarta Rp. 18.900.000,-,
   
7. Awal Juni, baru resmi diluncurkan di 7 kota besar dengan harga tetap.

Demikianlah penjelasan resmi kami untuk menjaga komitmen kami bagi Kepuasan Konsumen Yamaha.

HERRY SETIANTO,

Manajer Promosi - Yamaha Motor Indonesia.

LINK : YAMAHA INDONESIA

HP Mini 2140 Notebook, kecil tipis murah lagi

• Tampil beda dari notebook biasa, karena mengunakan LED backlight serta ringan

HP Mini 2140 Notebook mengunakan komponen aluminium, dengan lampu LED backlight
Dengan SSD 80GB dan procesor Atom, HP Mini 2140 Notebook perlu memperkecil ukuran keyboard sampai 92% dari standar keyboard. Berat hanya 2.6 pon dengan 10.1 inch layar LCD.

• A large 10.1-inch diagonal LED display with 16:9 aspect ratio available in either standard-definition (1,024 x 576) or high-definition (1,366 x 768) resolutions.
• User-friendly 92 percent of full-size QWERTY keyboard and a touchpad.
• HP DuraKeys, featuring a clear coating applied over the notebook keyboard that protects the finish and printed letters and characters. HP DuraKeys offers 50 times more resistance to visible wear than keyboards without it.
• HP 3D DriveGuard, featuring a three-axis digital accelerometer chip that sends a signal to shut down the hard drive upon sudden movement or shock.
• HP Panel Protection System with a scratch-resistant acrylic LCD cover and magnesium hinge bracket for added durability in demanding environments.
• Ability to view video, still-image capture, web conferencing or video-enhanced IM with no additional hardware to buy or carry. The integrated VGA webcam enables video and still-image capture to allow the addition of photos and video clips to presentations, documents and email.⁽⁴⁾
• Two battery solutions – three-cell for lightest-weight configurations or six-cell lithium-ion battery for longer life.⁽⁶⁾
• Optional Absolute Software’s Computrace,⁽⁷⁾ which allows IT professionals to work with local law enforcement to track and help recover stolen or missing computers, inventory computers district wide, and detect changes in hardware and software.

Disainnya bagus dengan harga $499.

Link : Obengware